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화물사업 매각 아시아나 조종사 노조의 대응!

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화물사업 매각 이사회 결의 및 노조의 대응

아시아나항공 조종사노조가 화물사업 매각을 승인한 이사회 결의의 효력 정지를 요청하는 가처분 신청을 서울남부지법에 제출했습니다. 이사회는 지난해 11월 2일 진행되었으며, 노조는 당시 이사회가 가진 이해상충 문제에 대해 심각한 우려를 표명하고 있습니다. 윤창번 김앤장 법률사무소 고문이 이해상충 문제의 본질이라고 주장하며, 그의 소속 사무소가 대한항공 측에 아시아나항공과의 기업결합 승인을 위한 자문을 제공한 경과로 인해, 그의 결정이 대한항공에 유리하게 이루어졌을 것으로 보이는 것입니다.

기업 결합과 아시아나항공의 화물사업

아시아나항공의 화물사업 매각은 대한항공이 유럽연합 집행위원회(EC)의 기업결합 최종 승인을 위해 취한 조치 중 하나입니다. 이는 EC에서 제기한 유럽 화물 노선 경쟁 제한에 대한 우려를 해소하기 위한 것입니다. 아시아나항공의 화물사업 분리는 이러한 우려를 줄이고, 시장의 경쟁 상태를 유지하는 데 필수적입니다. 노조는 이러한 매각이 투명하게 진행되어야 한다고 주장하고 있으며, 이를 통해 한국 항공시장과 국민에게 미칠 영향에 대해 깊이 고민하고 있습니다.


  • 조종사노조는 가처분 신청을 통해 이사회 결의의 효력 정지를 요구하고 있습니다.
  • 이사회 결의는 이해상충 문제에 대한 논란을 불러일으켰습니다.
  • 대한항공과의 기업결합 관련 다양한 조치가 시행되고 있습니다.

정보 공개 청구 및 행정심판

아시아나항공 조종사노조와 일반노조는 대한항공이 산업은행에 제출한 양사 통합계획서(PMI)를 공개하라는 행정심판을 서울행정법원에 제기했습니다. 노조는 여러 차례 정보공개를 청구하였으나, 민간 기업의 사적 계약 자료라는 이유로 거부당했습니다. 노조는 “이번 기업 결합에 막대한 정부 재정이 투입됐고, 국민과 국가의 이익에 막대한 영향을 미치는 만큼 그 과정이 투명하게 공개되어야 한다”고 강조했습니다.

근로자 고용·처우 계획 담긴 통합계획서

노조는 양사 통합계획서에 근로자들의 고용과 처우에 대한 구체적인 계획이 담겨 있다고 주장하고 있습니다. 이는 조원태 회장이 공언한 '인위적 구조조정 없는 완전 고용 유지'를 위해 반드시 공개되어야 할 필요성이 있습니다. 노조는 경영상 민감한 부분을 제외하고, 이러한 구체적인 계획이 일반에 공개되어야 한다는 입장입니다. 이를 통해 근로자들이 불이익을 당하지 않도록 대비해야 한다고 인식하고 있습니다.

법적 대응 및 EC 우려사항 전달

직원 고용 승계 거부권 법적 대응 절차 EC에 전달할 우려사항
화물기 조종사 법적 조치 시행 고용 안정성 우려
정비직 관련 법률 검토 경쟁 제한 문제

노조는 에어인천으로 고용 승계될 화물기 조종사, 정비직 및 일반직 직원들의 승계 거부권에 대해서도 법적 대응을 할 예정입니다. 이를 통해 근로자의 권리가 지켜질 수 있도록 하고, 동시에 EC에 관련 우려 사항을 전달하여 그들의 목소리를 반영하려는 노력 중입니다. 이러한 절차는 항공사 통합이 우리 경제와 근로자들에게 미치는 영향을 최소화하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

국가와 국민의 이익 보호

아시아나항공과 대한항공의 결합은 단순한 기업의 통합이 아닌, 국가와 국민에게 끼치는 심각한 영향을 가지고 있습니다. 따라서 이러한 기업 결합에 대한 모든 과정은 공개적이고 투명하게 진행되어야 합니다. 특히, 근로자들의 고용과 처우에 대한 계획이 어떻게 수립되는지가 중요하며, 이를 통해 모든 관계자들이 공정하게 대우받을 수 있어야 합니다.

결론 및 향후 전망

아시아나항공의 화물사업 매각과 관련된 사건은 앞으로도 많은 논란과 이슈가 있을 것으로 예상됩니다. 노조의 대응과 법적 조치가 어떻게 진행될지, 그리고 이러한 사건이 항공사와 관련된 이해 당사자들에게 어떤 영향을 미칠지 주의 깊게 살펴봐야 할 것입니다. 앞으로의 상황은 더욱 복잡해질 가능성이 있으며, 모든 이해당사자는 이에 대한 철저한 준비가 필요합니다.

항공산업의 향후 변화 가능성

항공 산업은 변화하는 경제 환경 속에서 다양한 도전에 직면해 있습니다. 이러한 상황 속에서 기업 간의 결합은 필연적으로 발생하며, 이러한 통합이 이루어질 때 근로자들의 권리와 처우에 대한 세심한 검토가 필요합니다. 이를 통해 산업의 지속 가능성과 경쟁력을 높일 수 있으며, 모든 직종에 걸쳐 공정한 노동 환경이 조성될 수 있습니다.

고용 안정성과 안전한 직장 문화 구축

끝으로, 아시아나항공의 통합계획서는 근로자들의 고용 안정성 및 안전한 직장 문화를 구축하는 데 필요한 요소들을 포함해야 합니다. 공정한 고용 환경을 통해 항공 산업이 긍정적인 방향으로 나아갈 수 있도록 해야 합니다. 모든 관계자들은 이 문제에 대해 적극적으로 대응하고, 문제 해결을 위한 지속적인 노력이 필요합니다.

정지 집행정지는 일부 숏텐츠

아시아나항공 조종사 노조가 서울남부지법에 가처분 신청을 한 이유는 무엇인가요?

아시아나항공 조종사 노조는 화물사업 매각을 승인한 이사회 결의의 효력을 정지해달라는 가처분 신청을 서울남부지법에 제출했습니다. 이는 지난해 11월 2일 열린 이사회에서 이해상충 문제가 해결되지 않았다는 이유로 해당 결의가 무효임을 주장하고 있습니다.

이사회에서 지목된 윤창번 고문은 어떤 관련이 있나요?

윤창번 고문은 이사회 사외이사 중 한 명으로, 그가 소속된 김앤장 법률사무소는 대한항공에 아시아나항공과의 기업결합 승인을 위한 자문을 제공하고 있기 때문에, 이해상충 문제가 발생했다고 노조는 주장하고 있습니다.

노조는 통합계획서를 왜 공개하라고 요구하고 있나요?

노조는 이번 기업 결합이 막대한 정부 재정이 투입됐고, 양대 국적항공사의 결합이 국민과 국가의 이익에 큰 영향을 미치기 때문에 그 과정이 투명하게 공개되어야 한다고 주장하고 있습니다. 또한 PMI는 근로자들의 고용과 처우 등에 대한 구체적인 계획이 담겨 있다고 강조하고 있습니다.

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