보잉, 346명 사망 항공참사로 6700억원 벌금 합의
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보잉의 벌금과 투자
2018년과 2019년의 항공기 참사로 346명의 사망자를 낸 보잉은 4억8720만 달러(6746억원)의 벌금을 내기로 합의했습니다. 추가적으로 3년 간 안전 프로그램을 강화하기 위해 최소 4억5500만 달러를 투자하기로 결정했습니다. 이 기간 동안 텍사스 연방지방법원이 보잉의 의무이행을 감독하게 될 것입니다. 또한, 법무부는 독립 지위를 보장받는 감독관을 별도로 임명하여 보잉의 감시와 연례 보고서 제출을 감독할 예정입니다. 보잉이 의무를 이행하지 않을 경우 추가적인 처벌을 받을 것입니다.
보잉의 과거 합의 및 현재 상황
2018년에는 인도네시아 라이언에어, 2019년에는 에티오피아 항공에서 운항하는 보잉 737 맥스8이 차례로 추락하여 총 346명의 사망자가 발생했습니다. 이에 대한 형사기소를 유예받은 보잉은 25억 달러를 지불하고 내부 안전의식을 개선하기로 법무부와 합의했습니다. 하지만 2021년 협정은 만료 직전인 시점에서 알래스카 항공에서 비행 중 패널 파손 사건이 발생하여 혐의가 재조명되었습니다.
- 보잉은 4억8720만 달러의 벌금을 낸다.
- 보잉은 3년 간 안전 프로그램 강화를 위해 최소 4억5500만 달러를 투자하기로 했다.
- 텍사스 연방지방법원이 보잉의 의무이행을 감독하게 된다.
- 범무부는 독립 지위를 보장받는 감독관을 별도로 임명하여 보잉의 감시와 연례 보고서 제출을 감독할 예정이다.
보잉의 유죄 인정과 미래 전망
협정 내용 | 내용 | 유죄 인정 협정 이후의 미래 전망 |
벌금 납부 | 4억8720만 달러 | 미 정부 계약 수주에 불이익 없음 |
안전 프로그램 강화를 위한 투자 | 최소 4억5500만 달러 | 알래스카 패널 사건으로 합의 위반 여부가 재검토 중 |
보잉은 알래스카 항공 사건으로 인한 합의 위반 여부가 재검토 중이며, 미 정부와의 계약 수주에 불이익이 발생한다면 매출에 상당한 타격을 입을 것으로 예상됩니다.
보잉의 합의에 대한 유족들의 반응
2018년과 2019년 항공기 참사의 유족들은 합의에 대해 반발하고 있습니다. 보잉에 대한 외면하기 합의라고 비판하며, 보잉의 유죄 인정에 대한 법정 소송이 예정되어 있습니다. 법원의 결정에 따라 벌금액수와 배상금의 액수가 재조정될 여지가 있다고 합니다.
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