작품 우선 경영, 디자인 노터치의 비밀 공개

Last Updated : 2024-07-06

현대차의 디자인 혁신

2006년, 현대차그룹 회장인 정의선은 기아의 적자를 극복하기 위해 세계적인 디자이너를 영입하기로 결정했습니다. 이 결정은 기아의 이미지를 바꾸어야 한다는 의지에서 비롯되었습니다.

피터 슈라이어의 합류

독일의 폴크스바겐그룹에서 일한 세계적인 디자이너인 피터 슈라이어를 영입하기 위해 정의선 회장은 독일까지 직접 날아가 그를 설득하였습니다. 이 결정은 100만유로의 높은 연봉과 기아에 새로운 도전을 느낄 수 있는 기회를 제시했습니다. 슈라이어의 합류로 현대차그룹은 디자인 개발 문화가 새롭게 혁신되었습니다.

디자이너들의 합류

루크 동커볼케	이상엽	카림 하비브
고급차 벤틀리 출신	메르세데스 벤츠와 BMW 출신	미래차 IT 기술 전문가

루크 동커볼케, 이상엽, 카림 하비브와 같은 세계적인 디자이너들이 현대차그룹에 합류하면서 고급차 디자인과 미래차 IT 기술을 융합하여 그룹에 혁신적인 변화를 가져왔습니다.

디자인과 경영의 분리

피터 슈라이어 이후, 현대차그룹은 연공서열이 아닌 작품으로 승부하도록 시스템을 개선했고, 출신 학교나 지역을 앞세운 파벌을 없애며 경영과 디자인을 엄격히 분리하여 경영진이 디자인에 간섭하지 못하도록 했습니다.

슈라이어의 퇴임

2021년에 퇴임한 슈라이어는 현재 독일에서 거주하고 있습니다. 그의 노고로 현대차그룹은 새로운 디자인 개발 문화를 확립하고 세계적인 디자이너들의 창의적인 역량을 결합하여 혁신적인 모습을 선보이고 있습니다.

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