여객수 급증…항공사들 中노선 대폭 확대!
중국 노선의 새로운 변화
최근 항공사들의 중국 노선 취항 증가가 두드러지며, 이는 코로나19 팬데믹 이후의 여행 회복을 나타냅니다. 대한항공은 12월 28일부터 인천발 푸저우 노선의 신규 운항을 주 3회로 시작한다고 밝혔습니다. 푸저우는 중국 10대 명산 중 하나인 우이산과 같은 유명 명소가 있어 많은 관광객이 찾는 지역입니다.
항공사들의 경쟁적인 서비스 확장
중국 노선의 수요 회복에 발맞춰 여러 항공사들이 경쟁적으로 서비스 확장을 추진하고 있습니다. 대한항공은 부산~칭다오 노선도 매일 운항하기 시작했습니다. 아시아나 항공의 경우, 인천~베이징 및 인천~상하이 노선을 각각 증편하여 더 많은 승객을 수용할 준비를 하고 있습니다.
- 대한항공: 인천~푸저우 노선 신규 취항 및 부산~칭다오 노선 재운항
- 아시아나항공: 인천~베이징 주 20회 증편
- 저비용항공사(LCC): 제주항공과 이스타항공의 신규 노선 개척
중국 관광객 수요의 부활
중국 단체 관광 수요의 부활이 두드러지고 있습니다. 국토교통부 통계에 따르면, 올해 1~8월 동안 약 905만명이 중국과 한국을 오갔으며, 이는 지난해 같은 기간 대비 2.5배 증가한 수치입니다. 이러한 증가세는 중국인들의 여행 심리 회복을 반영합니다.
한국 방문 중국인 관광객의 증가 추세
올해 들어 중국 국경절 연휴에 한국을 찾는 관광객이 급증하였으며, 많은 중국인들이 제주도를 선호하는 경향을 보이고 있습니다. 이는 K뷰티와 같은 한국 문화에 대한 관심이 증가하고 있다는 점도 작용하고 있습니다. 다양한마케팅 전략으로 중국 인플루언서를 활용한 라이브커머스도 효과를 보고 있습니다.
중국 노선의 수익성
| 노선 | 운항 횟수 | 특징 |
| 인천~푸저우 | 주 3회 | 관광지 중심 |
| 부산~칭다오 | 매일 | 코로나 이후 재운항 |
중국 노선의 부활은 항공사들에게 큰 기회를 제공하며, 수익성 개선을 꾀할 수 있는 중요한 요소로 작용하고 있습니다. 특히 일본과의 비슷한 거리에도 불구하고 비행 시간이 짧아 상대적으로 높은 항공권 가격이 더해져 수익성을 극대화할 수 있는 조건을 갖추고 있습니다.
중국 단체 관광의 활성화
올해 들어 중국 단체 관광이 크게 활성화되면서, 관련 산업에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 중국 정부의 여행 규제 완화와 함께 한국으로 떠나는 단체 여행이 급증하고 있습니다. 항공사와 여행사는 이러한 흐름을 적극적으로 반영하여 맞춤형 서비스를 제공하고 있습니다.
관광시장에서의 경쟁력 유지
항공사들은 중국 노선의 확대를 통해 관광시장 내 경쟁력을 높이고 있으며, 국내 외환 수익에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 코로나로 인한 여행 감소의 상처를 치유하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.
향후 전망
중국 노선의 재개는 향후 항공산업 전반의 회복과 성장을 도울 중요한 요소로 작용할 것입니다. 중국 관광객 수의 증가와 함께, 항공사들은 보다 다양한 노선과 서비스를 통해 시장의 변화에 민첩하게 대응할 필요가 있습니다.
결론
최근 중국 노선의 확대는 여행 수요 회복의 상징이자, 항공사들 간의 치열한 경쟁의 연장선에 있습니다. 이를 통해 항공사들은 수익성 향상을 도모하고 있으며, 향후 시장 중심의 변화를 맞이하게 될 것입니다.
제주항공 숏텐츠
대한항공의 푸저우 노선은 언제부터 운항하나요?
대한항공은 오는 12월 28일부터 인천발 중국 푸저우 노선을 주 3회(화·목·토요일)로 운항할 계획입니다.
아시아나항공은 어떤 노선 변경을 했나요?
아시아나항공은 인천~베이징 노선을 주 14회에서 주 20회로 증편하고, 인천~상하이 노선도 일 3회에서 일 4회로 증편했습니다.
중국 항공 노선의 수요는 어떤 상황인가요?
최근 중국행 항공 노선 수요는 빠르게 부활하고 있으며, 올해 1~8월 동안 여객 수가 약 905만명으로 지난해 같은 기간보다 2.5배 증가했습니다.
