초격차 확보 K조선의 스마트선박 국가표준 제정!
K-조선의 초격차 확보를 위한 표준화 전략
최근 산업통상자원부가 발표한 '고부가 미래선박 표준화 로드맵'은 K-조선의 초격차 확보를 위한 중요한 정책으로, 2028년까지 국제표준 30종과 국가표준 47종 제정을 목표로 하고 있습니다. 조선업계의 지속적 기술 발전을 뒷받침하고, 환경 규제 및 자율 운항 선박 규정을 준수하기 위한 전략으로 특히 주목받고 있습니다. 이러한 변화는 앞으로의 조선 산업의 미래를 좌우할 중요한 요소로 작용할 것입니다.
고부가 미래선박 표준화 로드맵
K-조선의 경쟁력을 더욱 높이기 위해 마련된 고부가 미래선박 표준화 로드맵는 조선업계 전문가들에 의해 수립되었습니다. 이번 로드맵은 대체연료, 전기추진, 스마트선박 등 다가오는 미래 선박 산업의 핵심 분야를 염두에 두고 있습니다. 또한, 국제 해사기구(IMO)의 새로운 규정에 적시 대응하기 위해, 조선 기술의 국제화도 주요 목표로 설정했습니다.
- 기술 초격차 유지를 위해 필요한 국제 표준 제정
- 국내 우수 조선 기술을 반영한 표준 개발
- 산·학·연 협력 체계 구축
- 국제 해사기구의 규제 발효에 대한 선제적 대응
- 글로벌 네트워크 체계 강화
전략적 추진 방향
국제표준 제안 | 국가표준 제정 | 기술 개발 |
30종 | 47종 | 미래 기술 |
대체연료 | 스마트선박 | 전기추진 |
해사 안전 | 환경 규제 | 자율운항 |
K-조선의 미래 성장 가능성을 극대화하기 위해 산업통상자원부는 고부가 미래선박 분야의 국제 표준화를 적극적으로 추진하고 있습니다. 이는 전 세계 조선 시장에서의 기술 경쟁력 유지를 위해 필수적인 전략으로 작용합니다. 특히, 조선업계의 산·학·연 전문가들이 협력하여 실제 수요를 반영한 표준 개발에 주력할 것입니다. 이러한 노력이 조선산업의 체계적 발전에 기여할 것으로 기대됩니다.
정리 및 전망
K-조선의 초격차 확보를 위한 노력은 단순한 표준 제정에 그치지 않고, 조선기술의 국제적 위상 향상과 경쟁력 강화를 위한 매우 중요한 발판이 될 것입니다. 이러한 전략이 성과를 낼 경우, 미래의 조선 산업은 더욱 강력한 글로벌 경쟁력을 지닐 수 있을 것입니다. 따라서 이 로드맵은 K-조선이 글로벌 시장에서 지속적으로 선도할 수 있도록 도와주는 중요한 재원이 될 것입니다.